porsche

Porsche AG és un fabricant d’automòbils alemany fundat el 1931 per Ferdinand Porsche i amb seu a Stuttgart. La marca és mundialment reconeguda pels seus esportius d’altes prestacions, especialment el Porsche 911, a més d’haver tingut una notable presència en la competició, des de la resistència a Le Mans fins als ral·lis i raids africans.
La vinculació de Porsche amb els ral·lis va començar als anys cinquanta amb el Porsche 356, que ja disputava proves internacionals com el Ral·li de Montecarlo i la Mille Miglia. Tanmateix, el gran salt va arribar el 1964 amb el llançament del Porsche 911, model que es convertí en l’emblema de la marca i en un dels cotxes més exitosos de la història dels ral·lis d’asfalt. Entre els seus èxits més destacats hi ha les victòries al Ral·li de Montecarlo de 1968 i 1969, amb pilots com Vic Elford i Björn Waldegård, així com múltiples títols al Campionat d’Europa de Ral·lis gràcies a pilots com Sobiesław Zasada o Gérard Larrousse.
Durant els anys setanta, versions evolucionades com el 911 Carrera RS i RSR consolidaren Porsche com un rival seriós davant d’Alpine, Lancia o Ford, brillant especialment en ral·lis d’asfalt. La marca també afrontà reptes en proves extremes com el Safari Rally de Kènia, on, tot i no aconseguir victòries, demostrà la resistència i fiabilitat de les seves mecàniques.
Als anys vuitanta, Porsche amplià la seva participació cap als rally-raids africans, essent pionera en l’adaptació d’esportius a condicions extremes. El Porsche 953, una versió del 911 amb tracció total, guanyà el Ral·li París-Dakar de 1984 amb René Metge. Poc després, l’avançat Porsche 959 aconseguí la glòria al Dakar de 1986 amb un doblet històric (1r i 2n lloc), reforçant la imatge tecnològica de la marca.
En l’era moderna, Porsche no ha estat present de manera oficial al Campionat del Món de Ral·lis (WRC), però ha tingut un paper rellevant en campionats nacionals i europeus, on diversos equips privats competeixen amb el Porsche 911 GT3 en ral·lis d’asfalt. El 2014 la FIA homologà el 911 en la categoria R-GT, cosa que donà origen a la R-GT Cup, una competició dins dels ral·lis internacionals que retornà el 911 a un marc reglamentari oficial.
En conjunt, encara que Porsche mai no fou un fabricant centrat exclusivament en els ral·lis, la seva història en aquesta disciplina està marcada per èxits icònics a Montecarlo, un paper destacat al campionat europeu i una contribució inesborrable en els raids africans, convertint el 911 i el 959 en autèntiques llegendes de l’automobilisme.