lancia

La marca italiana comenzó su trayectoria en rally a mediados de los años sesenta, ganando su primer título mundial con el Fulvia Coupé HF en 1972, sentando así las bases de su hegemonía en la disciplina. Este primer campeonato mundial de constructores fue el punto de partida de un dominio que se extendería durante varias décadas, demostrando la solidez técnica y el talento de los equipos de desarrollo de Lancia. Con la llegada del Lancia Stratos en 1974, la marca italiana alcanzó cotas de excelencia aún más altas. Este modelo revolucionario ganó tres campeonatos consecutivos de constructores entre 1974 y 1976, consolidándose como uno de los vehículos más dominantes jamás vistos en la historia del rally. En 1983, el Lancia 037 conquistó el campeonato mundial de constructores, convirtiéndose en el último coche de tracción trasera en lograr esta hazaña en el campeonato mundial. Este hito resultó especialmente memorable debido a que el 037 compitió contra vehículos técnicamente más avanzados como el Audi Quattro de tracción integral, demostrando que la ingeniería y el talento podían superar las limitaciones de una configuración considerada obsoleta. El período de máximo esplendor llegó con la introducción del Lancia Delta, que revolucionaría el rally mundial. Entre 1987 y 1992, el Delta HF Integrale ganó seis títulos consecutivos de campeonato mundial de constructores, un récord que aún no ha sido superado por ninguna otra marca en la era moderna del rally. En total, Lancia ganó once campeonatos mundiales de constructores en rally, convirtiéndose en la marca más laureada en esta disciplina. Tras retirarse a finales de 1993, Lancia ha permanecido ausente del rally mundial durante tres décadas. Sin embargo, la marca italiana ha anunciado su regreso a los rallyes con el nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale, que competirá en la categoría WRC2 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en 2026, comenzando por el Rally de Montecarlo. Este retorno representa un hito significativo en la historia del rally, trayendo de vuelta a una de las leyendas del deporte del motor.