mg

La marca britànica MG (Morris Garages) va mantenir una relació continuada amb l'automobilisme esportiu des dels seus orígens a la dècada de 1920, participant tant en circuits com en proves de carretera i ral·li. Encara que MG és més coneguda pels seus èxits en curses i rècords de velocitat, diversos dels seus models esportius també es van utilitzar en ral·lis internacionals, especialment durant els anys cinquanta i seixanta. En aquella època els ral·lis admetien automòbils de producció relativament propers als de sèrie, la qual cosa va permetre que nombrosos esportius lleugers britànics, inclosos els MG, participessin en proves de llarga distància a Europa. Models com el MG T-series, el MG MGA i posteriorment el MG MGB van ser utilitzats per equips privats i, en alguns casos, per estructures recolzades per la pròpia marca en competicions com el Rallye Monte-Carlo, el RAC Rally o el Tulip Rally.
Durant els anys cinquanta i seixanta la marca es va beneficiar de la reputació dels seus esportius lleugers, àgils i relativament fiables, característiques que els feien adequats per als ral·lis europeus de l'època. Encara que els MG rarament aspiraven a la victòria absoluta davant de cotxes més especialitzats o potents, van obtenir resultats respectables en diferents categories de cilindrada i classificacions per índex de rendiment.