citroen

Citroën ha establert una de les trajectòries més exitoses en la història del Campionat Mundial de Ral·li (WRC), convertint-se en la marca amb el major nombre de victòries i títols en la competició. Cap fabricant ha guanyat més ral·lis mundials (102) ni més campionats mundials (17) que Citroën, xifres que reflecteixen un domini sense precedents en la disciplina.
Els orígens de Citroën en el ral·li es remunten als anys vuitanta, quan entre 1984 i 1986 va participar amb el BX 4TC, tot i que amb resultats modestos. El veritable enlairament va arribar a finals dels noranta amb el desenvolupament del Xsara Kit Car, amb el qual pilots privats van aconseguir dues victòries el 1999, assentant les bases per al programa oficial.
L'era daurada va començar el 2001 amb la formació del Citroën World Rally Team i el debut del Xsara WRC. Aquest vehicle va aconseguir la primera victòria oficial al Ral·li de Còrsega de 2001 i posteriorment va atorgar a la marca tres títols de constructors consecutius (2003, 2004 i 2005) amb un total de 32 victòries. El Xsara WRC va marcar l'inici d'una època de domini que s'estendria per més d'una dècada.
El 2007, Citroën va introduir el C4 WRC, que va continuar la tradició exitosa de la marca. El C4 WRC també va conquerir tres títols de constructors i va acumular 36 triomfs, establint nous estàndards de rendiment i fiabilitat. Aquest període va coincidir amb l'apogeu de Sébastien Loeb, que es convertiria en la figura més emblemàtica de Citroën en el ral·li.
Amb els canvis reglamentaris de 2011, Citroën va desenvolupar el DS3 WRC, basat en les noves normatives Super 2000, tot i que equipat amb un motor turboalimentat d'1.6 litres. El DS3 WRC va continuar la ratxa victoriosa conquerint els campionats de constructors el 2011 i 2012, demostrant la capacitat d'adaptació tècnica de la marca francesa.
Després de prendre's un any sabàtic el 2016 per desenvolupar la nova generació de vehicles, Citroën va tornar el 2017 amb el C3 WRC, que va substituir el DS3.
El llegat de Citroën en el ral·li transcendeix les xifres, representant una època d'innovació tècnica, desenvolupament d'enginyeria i excel·lència esportiva que va transformar el WRC i va establir nous paradigmes de competitivitat en l'automobilisme mundial.