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En el año 2025 SCX comercializó una nueva versión del Renault 5 Turbo con referencia U10554S300. Al igual que versiones anteriores el modelo venía con tracción trasera, luces led delanteras y traseras y guía con retorno automático y doble trencilla. En color blanco y líneas transversales con tonos anaranjados lleva calca del Tour de Corse y los nombres de Jean-Claude Torre y Patrick de la Foata en los laterales del morro. SCX tomo este coche real que corrió en Córcega para su modelo U10554S300.

El Renault 5 Turbo de principios de los 80 fue la apuesta radical de Renault para los rallyes: motor central-trasero turboalimentado, tracción trasera y formas ensanchadas respecto al utilitario. Debutó en 1981 y logró victorias absolutas en el Mundial, destacando por su rendimiento en asfalto y tramos técnicos, aunque exigía pericia en su conducción. En 1984 Jean-Claude Torre y Patrick de la Foata corrieron el 28 Tour de Corse pilotando un Renault 5 Turbo, aunque tuvieron que abandonar antes de finalizar la prueba. SCX utilizó este coche com modelo para su referencia U10554S300.