Yaris

En el año 2024 SCX comercializó la novedad de un Toyota Yaris Rally1 Hybrid con referencia U10529S300. El modelo venía con tracción en las cuatro ruedas mediante un motor con eje trasero y transmision por poleas y correa al eje delantero, luces led delanteras y traseras y una guía con retorno automático y doble trencilla. En clor negro mate/satinado con gráficos rojos y blancos Toyota Gazoo Racing, lleva la calca del Rally Sweden y los nombres de K. Rovanperä y J. Halttunen en las ventanillas traseras. Aunque SCX lo comercializa como Toyota Yaris WRC, el coche es un Rally1 híbrido de la nueva generación del WRC.

El Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid fue el vehículo desarrollado por Toyota Gazoo Racing para la normativa Rally1 híbrida del Campeonato del Mundo de Rallyes, estrenada en 2022. Equipado con un motor 1.6 turbo, tracción total y un sistema híbrido de 100 kW alimentado por una batería de 3,9 kWh, superaba los 500 CV en modo combinado. El Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid #69 de Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen participó en el Rally de Suecia 2024 con el equipo Toyota Gazoo Racing WRT. Rovanperä mostró un gran ritmo inicial, pero un toque contra un banco de nieve le hizo perder sus opciones de victoria, terminando la prueba muy retrasado tras reengancharse. Aunque SCX lo comercializa como Toyota Yaris WRC, el coche real era un Rally1 híbrido de la nueva generación del WRC.