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En el año 2020 SCX comercializó un nuevo modelode MG A 1500 con referencia U10318S300. El coche llevaba tracción trasera, luces led delanteras y traseras y una guía con retorno automático y doble trencilla. En color verde oscuro y #41, destaca por tener una única plaza para el piloto en el lado derecho del coche. SCX reprodujo el coche que K. Miles y J. Locket pilotaron en Le Mans en 1955.

El MGA EX182 fue un prototipo desarrollado por MG para las 24 Horas de Le Mans de 1955 y precursor directo del MGA de producción. Equipado con un motor de 1,5 litros y una carrocería aerodinámica específica para competición, demostró una gran fiabilidad en resistencia y contribuyó al desarrollo de uno de los deportivos británicos más populares de la década de 1950. Lamentablemente, las 24 Horas de Le Mans de 1955 no serían recordadas por el regreso del MG a la carrera tras 20 años de ausencia, sino por el peor desastre de la historia del automovilismo, cuando 83 espectadores y el piloto francés Pierre Levegh perdieron la vida a raíz de un grave accidente. El El MG EX182 # 41, pilotado por Ken Miles y John Lockett, completó 248 vueltas y finalizó en la posición absoluta 12, siendo el MG mejor clasificado de la prueba. SCX utilizó este coche como modelo para su referencia U10318S300.