El BMW M3 E30, presentado en 1985, fue desarrollado por BMW Motorsport para homologar un coche destinado a las competiciones de turismos del Grupo A. Montaba un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2,3 litros, con propulsión trasera; la versión de calle ofrecía inicialmente 200 CV , pudiendo llegar a 300 CV a ~8.000 rpm” para los motores S14 de competición. Prodrive lo adaptó para los rallyes y comenzó a competir con él en 1987.
Ese año, Bernard Béguin y Jean-Jacques Lenne con un BMW M3 E30 del equipo Rothmans BMW Motul ganaron el Tour de Corse, su resultado más destacado en el Mundial de Rallyes. Altaya utilizó reprodujo este coche en su colección “rally Míticos”, aunque en la decoración sustituyo la marca de tabaco por “RACING”.