GTO

Entre 2002 y 2003 Altaya comercializó la colección “RALLY MITICOS”, que constaba de 12 coches en 48 fascículos más un Porsche 911 de suscripción. La reedición 2005–2006 añadió un Subaru Impreza. Este Ferrari GTO venía sin luces y con un motor RX.4 de tracción trasera. En colore azul, #28 y decoración “PIONEER”, lleva los nombres de JC. Andruet y S.Biche en los laterales y la calca del XXXI Tour de Corse. En realidad del modelo se corresponde con el Ferrari 308 GTB con el que ambos pilotos corrieron el XXVI Tour de Corse de 1982 y Altaya reutilizó el molde de Exin del Ferrari GTO que es algo diferente del coche original y que además no lleva copiloto. El XXXI de la calca posiblemente se debe a un error.

El Ferrari 308 GTB, presentado en 1975 y diseñado por Pininfarina, fue la base de una versión de rally desarrollada por Michelotto desde 1978 con apoyo de Ferrari. Preparado para el Grupo 4, montaba un V8 atmosférico central de tres litros, con más de 300 CV y tracción trasera, además de carrocería aligerada y suspensiones adaptadas a la competición. El equipo Charles Pozzi lo utilizó con Jean-Claude Andruet, que ganó el Tour de France Automobile en 1981 y 1982. En el Tour de Corse de 1982, Andruet y «Biche» terminaron segundos. Para su colección “Rally Míticos” Altaya se inspiró en este coche aunque utilizó el molde de Exin del Ferrari GTO.