El Mitsubishi Lancer Evolution VII WRC, que debutó en el Rally de Sanremo en octubre de 2001, representó un cambio radical respecto a las versiones anteriores. El nuevo WRC se diseñó según las regulaciones World Rally Car, que permitían mucha mayor libertad de modificación que el Grupo A, especialmente en motor, transmisión y carrocería. El Evo VII se construyó sobre el chasis más grande del Lancer Cedia, un coche más grande y avanzado que los Lancer en los que se basaban los Evos anteriores. Joan Ollé y Jordi Aragay a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo VII de la Escudería Motor Terrassa consiguieron acabar los 8 tramos del Ral.li Ciutat de Sabadell de 2004 aunque acabaron en penúltima posición.