En el Safari Rally de Kenia de 2002 Carlos Sainz y Luís Moya compitieron con un Ford Focus WRC '02 del equipo Ford Motor Co. Ltd, aunque no pudieron terminar la prueba por una avería en la bomba de aceite. A pesar de que con un coche idéntico McRAe y Grist ganaron la prueba, Tecnitoys escogió reproducir el coche #4 de Carlos Sainz para modelo 6106. El WCR’02 era una evolución del WRC 2001, con capó de triple salida de aire, mejoras en la refrigeración, electrónica y fiabilidad del motor, pero mismo chasis y transmisión. Tecnitoys siguió utilizando el molde de 2001.