Xsara

En el año 2001 Tecnitoys lanzó un nuevo modelo, el Citroën Xsara, en dos versiones con referencias 6074 y 6077. Ambos en color rojo, con luces delanteras y traseras por transmisión óptica, tracción en las cuatro ruedas por un motor con eje doble. Por primera vez se incluyó la guía a.r.s (sistema de retorno automático), que ye sería habitual a partir de este momento. El modelo referencia 6077 en color rojo y #15 que lleva la calca del Rally Catalunya-Costa Brava y los nombres de J. Puras / M-Martí en la ventanilla trasera es una réplica del coche real que corrió ese Rally. Este Xsara también venía incluido en el “circuito de Portugal” referencia 8049.

El Citroën Xsara WRC debutó en 2001 como el primer coche de rally desarrollado íntegramente por Citroën Sport para el Mundial de Rallyes. Equipado con motor 2.0 turbo, tracción total y cambio secuencial, destacó por su equilibrio y fiabilidad. En el 37 Rally Catalunya-Costa Brava Jean Jesús Puras y Marc Martí Tuvieron que abandonar por un fallo en la bomba de combustible, siendo superados por sus compañeros de equipo (Bugalski y Chiaroni) que obtuvieron la octava posición. El coche color rojo con #15 de Puras sirvió de modelo a Tecnitoys para su referencia 6077. El coche de Bugalski fue reproducido por Tecnitos en su referencia 6074.