Xsara

El año 2007 Tecnitoys comercializó dos nuevas versiones del Citroën Xsara, una de ellas en un PACK SCALEXTRIC PRO referencia 5025 que venía en una caja de carton con el coche desmontado y diferentes accesorios: guia basculante 38º, carrocería ultraligera 24,5gr., piñones Pro y coronas intercambiables de aluminio, ejes calibrados Pro y cojinetes esféricos, llantas de aluminio Pro y neumáticos Pro rallados, trencillas Pro, tornillos. Lleva tracción en las cuatro ruedas y viene sin luces. El modelo con #11 y decoración del “SANTANDER” y “GRUPO LABARO” era una réplica del coche con que Dani Sordo y Marc Martí corrieron en Argentian el 2006.

El Citroën Xsara WRC debutó en 2001 como el primer coche de rally desarrollado íntegramente por Citroën Sport para el Mundial de Rallyes. Equipado con motor 2.0 turbo, tracción total y cambio secuencial, destacó por su equilibrio y fiabilidad. A lo largo de los años sucesivos fue evolucionando en aerodinámica, suspensiones y transmisión, alcanzando su máxima madurez entre 2003 y 2005, y adaptándose en 2006 a los cambios reglamentarios sin perder competitividad, convirtiéndose en uno de los WRC más exitosos de su era. En 2006 Dani Sordo y Marc Martí pilotando un Citroën Xsara WRC obtuvieron la quinta posición en el 26 Rally de Argentina. Tecnitoys reprodujo este coche para su modelo PRO referencia 5025.