El coche real BMW M3 basado en el E30, monta un 4 cilindros S14 DOHC de 16 válvulas (2,3–2,5 L) con 200–238 CV en las versiones de calle, pudiendo llegar a 300 CV a ~8.000 rpm” para los motores S14 de competición. En el Rally catalunya de 1987 Pep Basas y Josep Autet marcaron un segundo puesto con un BMW M3 decoración “Telefunken” con #8, en el que sin duda se inspiró Exin para su modelo.