959

En el año 1988 Exin comercializó un nuevo medelo de Porsche 959 con luces y referencia 4083. El modelo venia en tres colores balnco y rojo con decoración “Porsche” y negro con decoración “Hertz”. Los mismos modelos sin luces se comercializaron con referencia 4084. Fue el primer modelo en incorporar el motor RX-5 con tracción en las cuatro ruedas. Este modelo en blanco lleva la calca de las 24 horas de Le Mans 1986 y los nombres de los pilotos R. Metge y C. Ballot-Lena. Existen dos pequeñas variaciones de fabricación en el modelo original: la inscripción “PORSCHE” en el alerón trasero aparece orientada hacia delante en unas unidades y hacia atrás en otras, y la posición de los nombres de pilotos puede variar ligeramente. La reproducción de Exin es bastante parecida e inspirada en el Porsche 961 que participó esa edición de la prueba, también color blanco y #180.

The white Porsche 959 from Exin largely corresponds to the Porsche 961 that participated in the 24 Hours of Le Mans 1986 under number #180. That vehicle was a competition version derived from the production 959, entered by the official Porsche AG team in the experimental IMSA GTX category. In the actual race, the Porsche 961 featured an all-white body and carried Shell and Dunlop logos as the only visible sponsors besides the Porsche brand. This unique four-wheel-drive 961 caused a sensation at Le Mans 1986 and managed to finish the race in 7th place overall. Its drivers were Frenchman René Metge and veteran Claude Ballot-Léna.