El Fiat Panda 4x4, presentado en 1983, combinaba una carrocería ligera con un sistema de tracción integral desarrollado por Steyr-Puch. Su motor rondaba los 45–50 CV, pero su bajo peso y su primera marcha muy corta le daban una sorprendente capacidad en nieve, barro y pistas. En el año 1984 los pilotos franceses Hervé de Labriffe y Calude Devoyon participaron en el Paris-Alger-Dakar pilotando un Fiat Panda 4x4, aunque tuvieron que retirase muy al inicio de la prueba. SCX utilizó como modelo ese Fiat para su referencia U10498S300, aunque utilizó el molde del Seat Panda.