El coche real BMW M3 basado en el E30, monta un 4 cilindros S14 DOHC de 16 válvulas (2,3–2,5 L) con 200–238 CV en las versiones de calle, pudiendo llegar a 300 CV a ~8.000 rpm para los motores S14 de competición. En el rally Principe de Asturias de 1989, Pep Bassas y Antonio Rodríguez consiguieron la primera posición con un BMW M3 muy parecido al modelo de Exin, que claramente lo tomó como inspiración.