LOCOSLOTRALLY SLOT COLLECTION
CAT | ES | EN
Fulvia
MODEL SLOT
COL·LECCIÓ SLOT // U10544S300

Fulvia

REF. U10544S300  ·  2025
Marca
Lancia
Fabricant
SCX
Referència
U10544S300
Any de comercialització
2025
RALLY
Marathon de la Route
1968

EL MODEL SCALEXTRIC

01
LOCOSLOT // U10544S300
MarcaLancia
FabricantSCX
Any de comercialització2025
El Lancia Fulvia #9 (U10544S300) comercialitzat el 2025 és una edició exclusiva de SCX limitada a 528 unitats per a socis del Club. Porta tracció a les rodes posteriors, llums led davanteres i posteriors i, a més, és compatible amb el sistema avant; existeix la versió bessona amb dorsal 8 (ref. U10536S300). Tot i que la caixa anuncia 1.6 HF, el model real en què es basa es descriu com a Fulvia 1.3 HF i es correspon amb el cotxe que el 1968 va participar al Marathon de la Route. En color vermell porta la calcomania del Marathon de la Route i els noms dels pilots Källström, Munari i Pinto als laterals.

EQUIP

03
Sandro Munari
Pilot
Sandro Munari
Raffaele Pinto
Pilot
Raffaele Pinto
Harry Källström
Pilot
Harry Källström

RAL·LI

04
1968
Marathon de la Route

EL COTXE REAL

05
RALLY // 1968
MarcaLancia
RAL·LIMarathon de la Route
Any1968
Els Fulvia eren 1,3 HF amb motors d'1.296 cc amb 119 CV, relació 10/43 a la novedosa caixa de canvis de 7 velocitats, llantes 5 1/2 x 13" amb pneumàtics Michelin. El Lancia Fulvia #9 (1.3 HF) amb matrícula T095 3014, de l'equip oficial Lancia Corse, va acabar 3r absolut i 1r de classe a les 84 Hores del Nürburgring 1968 (Marathon de la Route), només superat per dos Porsche 911 S. El trio Harry Källström / Sandro Munari / Raffaele Pinto va completar 348 voltes, demostrant la fiabilitat del petit V4 davant rivals de més cilindrada. L'actuació va servir d'assaig per al Fulvia 1.6 HF amb què Lancia aconseguiria la victòria absoluta el 1969. SCX va reproduir aquest cotxe real de 1968 amb la seva referència U10544S300.

ALTRES MODELS SIMILARS

06
Fulvia
Fulvia
Lancia · Referència U10247S300
Veure fitxa →
Fulvia
Fulvia
Lancia · Referència U10536S300
Veure fitxa →