El Fiat 131 Abarth va ser el cotxe amb què Fiat va dominar el Mundial de Ral·lis a finals dels anys 70, aconseguint els títols de constructors el 1977, 1978 i 1980. Preparat per Abarth sobre la base del 131 Mirafiori, muntava un motor 2.0 de 16 vàlvules i tracció posterior, amb uns 230 CV i menys de 1.000 kg de pes. Durant el Sanremo de 1980, Fiat va tenir problemes per una vaga a Mirafiori i, davant la impossibilitat de participar amb els cotxes oficials, va recórrer a cotxes d'equips satèl·lit: el de Röhrl del Jolly Club, el d'Alén de l'equip 4 Rombi Corse i el de Bettega del River Team. Tot i que Alén i Kivimäki no van poder acabar la prova per un problema al motor, SCX va escollir aquest cotxe com a model per a la seva referència U10499S300.