A

L'any 2020 SCX va comercialitzar un nou model de MG A 1500 amb referència U10318S300. El cotxe portava tracció posterior, llums led davanteres i posteriors i una guia amb retorn automàtic i doble trena. En color verd fosc i #41, destaca per tenir una única plaça per al pilot al costat dret del cotxe. SCX va reproduir el cotxe que K. Miles i J. Lockett van pilotar a Le Mans el 1955.

El MGA EX182 va ser un prototip desenvolupat per MG per a les 24 Hores de Le Mans de 1955 i precursor directe del MGA de producció. Equipat amb un motor d'1,5 litres i una carrosseria aerodinàmica específica per a competició, va demostrar una gran fiabilitat en resistència i va contribuir al desenvolupament d'un dels esportius britànics més populars de la dècada de 1950. Malauradament, les 24 Hores de Le Mans de 1955 no serien recordades pel retorn del MG a la cursa després de 20 anys d'absència, sinó pel pitjor desastre de la història de l'automobilisme, quan 83 espectadors i el pilot francès Pierre Levegh van perdre la vida arran d'un greu accident. El MG EX182 #41, pilotat per Ken Miles i John Lockett, va completar 248 voltes i va finalitzar en la posició absoluta 12, sent el MG millor classificat de la prova. SCX va utilitzar aquest cotxe com a model per a la seva referència U10318S300.