M3

Entre 2002 i 2003 Altaya va comercialitzar la col·lecció «RALLY MITICOS», que constava de 12 cotxes en 48 fascicles, més un Porsche 911 per als subscriptors. La reedició de 2005–2006 va afegir un Subaru Impreza. Aquest BMW M3 no portava llums i incorporava tracció posterior mitjançant un motor RX-4. De color blanc i blau, amb el dorsal 10 i decoració «MOTUL/ROTHMANS», en el model la marca de tabac s’ha substituït per «RACING». Porta els noms de Béguin i Lenne als laterals i la calca del Tour de Corse. Altaya va reproduir el cotxe real que va competir el 1987.

El BMW M3 E30, presentat el 1985, va ser desenvolupat per BMW Motorsport per homologar un cotxe destinat a les competicions de turismes del Grup A. Muntava un motor atmosfèric de quatre cilindres i 2,3 litres, amb tracció posterior. La versió de carrer oferia inicialment 200 CV, mentre que els motors S14 de competició podien arribar als 300 CV a unes 8.000 rpm. Prodrive el va adaptar als ral·lis i va començar a competir-hi el 1987. Aquell any, Bernard Béguin i Jean-Jacques Lenne van guanyar el Tour de Corse amb un BMW M3 E30 de l’equip Rothmans BMW Motul, el seu resultat més destacat al Mundial de Ral·lis. Altaya va reproduir aquest cotxe en la seva col·lecció «Rally Míticos», tot i que en la decoració va substituir la marca de tabac per «RACING».