El Mini 1275 GT fou una versió esportiva del Mini introduïda el 1969, concebuda principalment per substituir el Cooper de 998 cc, tot i que va conviure durant un temps amb el MkIII Cooper S, que va continuar produint-se fins a mitjans de 1971. Incorporava una carrosseria d'estètica tipus Clubman i un motor de 1275 cc derivat del Cooper S, però desafinat i amb un sol carburador, la qual cosa el feia més assequible i fàcil de mantenir, tot i que sensiblement menys potent. Produït fins al 1980 amb més de 110.000 unitats fabricades, el 1275 GT fou finalment substituït per l'Austin Metro. El 1973, Estanislao Reverter i Antonio Freire van participar en el Ral·li de Montecarlo amb un BMC Mini 1275 GT, tot i que no van poder finalitzar a causa que el tram de Le Burzet (SS4) estava tallat pel temporal. En lloc de cercar un recorregut alternatiu, l'organització va eliminar més de 100 cotxes que van quedar bloquejats. Fábrica de Juguetes va reproduir aquest cotxe en el seu model referència A10193S300.