Quattro

En 2013, el seu primer any de llicència Scalextric, Fábrica de Juguetes va llançar una edició limitada "Vintage" de l'Audi Quattro amb la referència A10148S300, presentada en una caixa gran de cartró en to verd. El cotxe venia sense llums i amb tracció a les quatre rodes mitjançant un motor d'eix posterior i transmissió per politja i goma al tren davanter. En color verd, groc i negre i amb el #15, és una rèplica del cotxe amb què Michelle Mouton i Fabrizia Pons van córrer el Tour de Corse el 1981, encara que només porta un pilot.

L'Audi Quattro va ser el primer cotxe competitiu del Campionat del Món de Ral·lis a utilitzar tracció total permanent, marcant un punt d'inflexió en la disciplina. Equipat amb un motor turbo de cinc cilindres i uns 300 CV, oferia un avantatge decisiu en superfícies lliscants com neu i terra. Va debutar oficialment al Ral·li de Montecarlo de 1981 i va aconseguir la seva primera victòria aquell mateix any a Suècia amb Hannu Mikkola. El seu èxit va obligar tots els equips a adoptar la tracció integral, iniciant l'evolució cap a l'era del Grup B. Aquell mateix any 81, Michelle Mouton i Fabrizia Pons van córrer tot el campionat amb un Audi Quattro, aconseguint una victòria a Sanremo. Per al seu model "Vintage" referència A10148S300, Fábrica de Juguetes va reproduir el cotxe en el qual Mouton i Pons van participar al Tour de Corse, tot i que no van poder acabar a causa d'una avaria en l'arbre de lleves.