DS19

L'any 2011 Tecnitoys, amb la referència A10025S300, va comercialitzar una nova versió del Citroën DS, en aquest cas la sèrie 19, a diferència dels sèrie 21 comercialitzats l'any anterior. Igual que aquests, venia amb tracció posterior, llums LED davanteres i posteriors i guia amb sistema de retorn automàtic i treneta doble. De color taronja i sostre blanc, porta el número #176 i calcomanies del Rally de Monte-Carlo. Tecnitoys va reproduir el cotxe que Paul Coltelloni, Pierre Alexandre y Claude Desrosiers van pilotar en aquell rally el 1959.

El Citroën DS 19 va ser la primera versió del DS i també va tenir una presència destacada en el rally a finals dels anys cinquanta i principis dels seixanta. Equipava un motor d'1,9 litres de quatre cilindres amb uns 75-83 CV, menys potent que el posterior DS21, però suficient gràcies a la seva bona tracció davantera. El seu gran avantatge era la suspensió hidroneumàtica autonivellant, que li donava una estabilitat excepcional en carreteres nevades o amb molts clots. Gràcies a això va aconseguir resultats importants, com la victòria al Rallye de Monte-Carlo 1959 amb Paul Coltelloni , Pierre Alexandre i Claude Desrosiers. Al Ral·li de Monte-Carlo de 1959, cada equip podia inscriure fins a tres pilots per cotxe, que es turnaven al volant durant les llargues etapes del ral·li. Tecnitoys va reproduir aquest cotxe per a la seva referència A10025S300.