El Renault 5 Maxi Turbo 4x4 de Barreras/Mínguez era una evolució privada del cèlebre "Maxi" oficial: motor 1.5 L turbo d'aproximadament 350 CV i tracció posterior amb diferencial central bloquejable. Al Rally RACE-Avilés 1989, sobre terra, el duet gallec va lluir el dorsal 2 i es va imposar a la classificació absoluta, per davant dels Mazda 323 4WD i Ford Sierra Cosworth de l'època. Aquell xassís FASA-Renault va competir en diversos ral·lis del campionat nacional (Toledo, Madrid, La Rioja), sempre sota el patrocini de Philips i amb una decoració idèntica.