Accent

L'any 2002 Tecnitoys va comercialitzar un nou model l'Hyundai Accent, una marca inèdita fins a la data i l'última gran marca de ral·lis del moment que encara no havia reproduït. El cotxe venia en dues versions però només una de ral·li amb referència 6084. El mateix any aquest cotxe va ser inclòs també al "circuit Acròpolis" referència 8052. Amb tracció a les quatre rodes per un motor de doble eix, llums davanteres i posteriors per transmissió òptica i guia amb sistema automàtic de retorn, el model presentava la novetat d'un acabat més realista del xassís per la part de sota. Aquest model amb decoració "HYUNDAI / CASTROL", #17, calca del Ral·li de Montecarlo i els noms d'A. Schwarz i M. Hiemer reprodueix exactament el cotxe real que va participar en aquell ral·li.

El Hyundai Accent WRC va ser el primer cotxe amb el qual la marca sud-coreana va competir oficialment al Mundial de Ral·lis entre 2000 i 2003, desenvolupat per MSD al Regne Unit. Va tenir tres evolucions (WRC1, WRC2 i WRC3) que van millorar progressivament la suspensió, l'aerodinàmica i el motor turbo de 2.0 litres, tot i que sense arribar a aconseguir podis. Va servir com a base tècnica i d'experiència per al posterior retorn triomfal d'Hyundai amb l'i20 WRC. L'any 2002 Armin Schwarz i Manfred Hiemer van participar al 70è Rallye Automobile Monte-Carlo pilotant un Hyundai Accent WRC2 de l'equip Hyundai Castrol WRT tot i que no van poder acabar la prova per un accident. Aquest cotxe #17 va ser reproduït fidelment per Tecnitoys al seu model 6084.