Xsara

L'any 2008, Tecnitoys va comercialitzar una segona versió del Citroën Xsara en un pack PRO amb referència 5060. Igual que el pack PRO de l'any anterior, venia en una caixa de cartró amb el cotxe desmuntat i diferents accessoris: guia basculant 38°, carrosseria ultralleuera 24,5 g, pinyons Pro i corones intercanviables d'alumini, eixos calibrats Pro i coixinets esfèrics, llantes d'alumini Pro i pneumàtics Pro ratllats, trenetes Pro, cargols. Porta tracció a les quatre rodes i ve sense llums. El model amb el #6 i decoració "OMV" en color blanc i groc porta calcomania de l'AMC Rallye Deutschland i és una reproducció del cotxe que, pilotat per François Duval i Patrick Pivato, va córrer aquell ral·li el 2007.

El Citroën Xsara WRC va debutar el 2001 com el primer cotxe de ral·li desenvolupat íntegrament per Citroën Sport per al Campionat del Món de Ral·lis. Equipat amb motor 2.0 turbo, tracció total i canvi seqüencial, va destacar pel seu equilibri i fiabilitat. Al llarg dels anys successius va anar evolucionant en aerodinàmica, suspensions i transmissió, assolint la seva màxima maduresa entre el 2003 i el 2005, i adaptant-se el 2006 als canvis reglamentaris sense perdre competitivitat, convertint-se en un dels WRC més exitosos de la seva era. El 2007, François Duval i Patrick Pivato als comandaments d'un Citroën Xsara WRC de l'equip OMV Kronos Citroën WRT, van obtenir la segona posició al ADAC Rallye Deutschland. Tecnitoys va reproduir aquest cotxe per al seu model PRO referència 5060