Stratos

Scalextric (Exin España) va introduir el Lancia Stratos el 1977 sota la ref. 4055, fabricant-lo inicialment en quatre colors base: vermell, groc, verd i blanc. Totes aquestes versions compartien el mateix motlle i disseny general, però amb decoracions de patrocini diferents. En concret, Exin va oferir dues decoracions principals: "Alitalia" (patrocini oficial a partir de 1974) colors blanc i groc, i "Marlboro" (patrocini oficial fins al 1974, i privat a partir d'aquell any) colors verd i vermell. A aquests darrers Exin va afegir el patrocini "Grundig" no coincident amb la realitat. Els colors verd i groc tampoc coincideixen en la realitat amb les decoracions "Alitalia" o "Marlboro". Cada decoració portava diferents números de competició: en la decoració "Alitalia" podien ser #5 o #8, mentre que en la decoració "Marlboro/Grundig" corresponien al #3 o #6. En aquesta primera sèrie destaca el motor obert (RX-1), taps de gasolina cromats, llandes color taronja i una barreja de tècniques de decoració: algunes parts anaven pintades directament a la carrosseria i altres portaven calques o adhesius. En aquest model el triangle blanc del logo del morro i el logo de Marlboro del sostre estan pintats, mentre que els logos laterals són enganxines. Si bé aquest cotxe no es correspon fidelment amb un cotxe real, representa de forma bastant real l'Stratos que va córrer el 1974 el Tour de France Automobile.

En el Tour de France Automobile de 1974, l'equip Lancia va inscriure un Stratos amb patrocini "Marlboro", conduït per Jean Claude Andruet i el seu copilot Michèle Espinosi Petit, anomenada "Biche". Aquest equip que portava el #137 va aconseguir un impressionant tercer lloc en la classificació general. El guanyador va ser un Ligier JS2, seguit per un altre cotxe similar. La decoració del cotxe d'Exin no es correspon fidelment amb el model original.