Henri Pescarolo

Henri Pescarolo (París, Francia, 25 de septiembre de 1942) es un expiloto y director de equipo francés, considerado una de las grandes figuras del automovilismo de resistencia. Inició su carrera en monoplazas, proclamándose campeón de Francia de Fórmula 3 en 1967 y subcampeón europeo de Fórmula 2 en 1968, lo que le permitió acceder a la Fórmula 1. Entre 1969 y 1976 disputó 64 Grandes Premios, logrando un podio en el Gran Premio de Mónaco de 1970. Su mayor notoriedad llegó en las carreras de resistencia, especialmente en las 24 Horas de Le Mans, prueba en la que ostenta el récord de participaciones como piloto con 33 ediciones disputadas. Consiguió cuatro victorias absolutas en Le Mans: tres consecutivas con Matra (1972, 1973 y 1974) y una más en 1984 al volante de un Porsche 956. A lo largo de su carrera sumó numerosas victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia y triunfos en pruebas emblemáticas como las 24 Horas de Daytona. Tras retirarse progresivamente de la competición al volante, en 1999 fundó el equipo Pescarolo Sport, con el que siguió vinculado al más alto nivel de la resistencia internacional, participando regularmente en Le Mans y en las Le Mans Series hasta mediados de la década de 2010. Aunque su trayectoria está asociada principalmente a los circuitos, Pescarolo también tuvo presencia en los rallyes. Participó en varias ediciones del Rally Dakar en las décadas de 1980 y 1990 y, ya en una etapa tardía de su carrera, compitió en rally en 2006, tomando parte en el Rallye Le Touquet – Pas-de-Calais, prueba puntuable para el campeonato francés, lo que subraya su versatilidad y su interés por distintas disciplinas del automovilismo incluso más allá de su especialidad histórica.