Henri Pescarolo

Henri Pescarolo (París, França, 25 de setembre de 1942) és un expilot i director d'equip francès, considerat una de les grans figures de l'automobilisme de resistència. Va iniciar la seva carrera en monoplazas, proclamant-se campió de França de Fórmula 3 el 1967 i subcampió europeu de Fórmula 2 el 1968, el que li va permetre accedir a la Fórmula 1. Entre 1969 i 1976 va disputar 64 Grans Premis, aconseguint un pòdium en el Gran Premi de Mònaco de 1970. La seva major notorietat va arribar en les carreres de resistència, especialment en les 24 Hores de Le Mans, prova en la qual ostenta el rècord de participacions com a pilot amb 33 edicions disputades. Va aconseguir quatre victòries absolutes a Le Mans: tres consecutives amb Matra (1972, 1973 i 1974) i una més el 1984 al volant d'un Porsche 956. Al llarg de la seva carrera va sumar nombroses victòries en el Campionat Mundial de Resistència i triomfs en proves emblemàtiques com les 24 Hores de Daytona. Després de retirar-se progressivament de la competició al volant, el 1999 va fundar l'equip Pescarolo Sport, amb el qual va continuar vinculat al més alt nivell de la resistència internacional, participant regularment a Le Mans i en les Le Mans Series fins a mitjans de la dècada de 2010. Encara que la seva trajectòria està associada principalment als circuits, Pescarolo també va tenir presència en els ral·lis. Va participar en diverses edicions del Rally Dakar en les dècades de 1980 i 1990 i, ja en una etapa tardana de la seva carrera, va competir en ral·li el 2006, prenent part en el Rallye Le Touquet – Pas-de-Calais, prova puntuable per al campionat francès, el que subratlла la seva versatilitat i el seu interès per distintes disciplines de l'automobilisme fins i tot més allà de la seva especialitat històrica.